Napi Sane Kanggen Metode Pengujian Ring Konverter Katalis Knalpot?

Inspeksi Visual:Priksain konverter katalitik knalpot napike wenten rusak lan panes rikala nyetir. Sesampune ngangkat kendaraan, inspeksi permukaan katalitik konverter napike wenten penyok. Lengkungan lan goresan sane jelas nyihnayang potensi kerusakan ring pembawa konverter katalitik. Amati perumahan konverter katalitik antuk bintik-bintik perubahan warna sane parah utawi tanda ungu sane akidik kebiruan-. Priksain bintik-bintik abu-abu gelap sane banget kacingak ring tengah penutup pelindung konverter katalitik; puniki nyihnayang konverter katalitik sampun kepanasan lan inspeksi salanturnyane kabuatang.

Tes Tekanan Punggung:Bor bolong ring genah sane patut ring pipa knalpot ring arep konverter katalitik knalpot lan sambungang alat pengukur tekanan. Kawitin mesin lan ngukur tekanan balik knalpot ring idle lan 2500 rpm. Yening tekanan balik knalpot nenten nglintangin wates sane sampun katentuang olih mesin, pembawa konverter katalitik nenten kablokir.

Tes Vakum:Sambungang alat pengukur vakum ring manifold intake, mulaiang mesin, lan alon-alon nincapang kecepatannyane saking idle ngantos 2500 rpm. Nitenin pauwahan sane wenten ring alat pengukur vakum. Yening tingkat vakum tedun ring titik puniki, tetep kecepatan mesin ring 2500 rpm. Yening bacaan tingkat vakum tedun signifikan sesampun punika, punika nyihnayang konverter katalitik knalpot sampun kablokir.